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约18万辆电动车明年或要说拜拜

2018-11-10 19:15:33
约18万辆电动车明年或要说拜拜 本报讯昨日,市公安局发布《佛山市加强电动自行车管理工作实施方案》、《佛山市在用超标电动自行车过渡期管理办法》的征求意见稿,这其中“时速不超过20公里、整车质量不大于40公斤”为电动自行车的及格线,不符合该标准的均为超标车,禁止生产、销售、上路。

征求意见稿称,这些超标车的过渡期限暂定为一年,一年后超标车都将被淘汰。

政府相关部门鼓励企业采取以旧换新、折价回购、提高报废车辆回收价格、政府发放补贴或其他优惠政策,鼓励群众主动置换和报废超标车。

现状: 近9成电动车“超标” 记者了解到,“时速不超过20千米、整车质量不大于40公斤”即电动自行车国标中的规定。

由于电动自行车国标10余年未曾修改,生产厂家早已超标成风,再加上近年来电动自行车出现“轻摩托化”的趋势,很多电动自行车电池容量扩大,动力强、速度快、重量增加达100公斤以上,时速可达60公里,目前在市区行驶的电动车大多“超标”,数量还在不断增加。

据统计数据显示,目前佛山五区已销售的电动车约20万辆,其中近9成为超标电动车。

举措:一年过渡期后将淘汰超标电动车 对这些超标的电动车,部门出台了详细的管理办法,过渡期设置为一年,具体的时间范围将在稍后公布。

对佛山市已进入流通领域尚未售出的存量超标车,在今年将一概禁止销售,具体禁止销售日期待定。

管理办法明确,销售企业应在制止销售日期前处理好已进货的超标车,对禁止销售日期过后仍在销售超标电动自行车的,由工商部门依法查处。

对未销售或已销售超标车通过非法改装、改型以提高车速、增加载重等行为,由工商部门牵头,公安、质监部门配合依法予以打击,情节严重的吊销营业执照。

过渡期内,本办法施行之日前购买的在用超标车,允许在非禁限区域内行驶,本办法施行之日后购买的超标车,禁止上路行驶。

车辆购买日期以发票为准。

过渡期结束后,所有超标车一律不准上路行驶。

监管:年内将实行上牌管理 其实早在2008年12月1日,佛山已出台政策,禁止禅桂中心区电动自行车上路行驶。

至于征求意见稿正式发布后,限行区域是否调剂,则需广泛征询意见后再作定夺。

在不久的将来,佛山也将实行电动自行车登记上牌制度。

据了解,相关上牌的配套措施将于今年6月份出台。

淘汰超标电动车有人喜有人忧 喜:可减少交通隐患 不少市民反应,近年来电动自行车无牌无证

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